西新工业集中区：借力国际汽车城建设机遇开启发展新篇章

作为长春国际汽车城核心区板块之一，绿园西新工业集中区把强烈的机遇意识体现在先行一步的实际行动上，近期，研究谋划了未来五年发展方向和思路，力争借助国际汽车城的辐射带动作用，全方位发展高质量汽车零部件产业、汽车IT以及生产性服务业，探索“四借、四高”工作举措，带动新能源、农产品、商服休闲三大产业同步发展。

 ——借力推进，做到高起点规划。借助国家级开发区资源和平台优势，结合园区实际，明确招商主攻方向，确定重点领域，开展联合招商，加强信息共享，建立企业名录，引进高新产业。依托合作开发的新能源汽车零部件产业园项目，通过企业孵化器引进新型汽车科技企业落户园区，并逐步形成新能源汽车零部件产业集聚。按照长春国际汽车城整体战略部署，以2020年空间规划调整为契机，高标准规划，谋划打造现代化国际汽车产业配套工业园区。

——借梯上楼，做到高质量发展。借助集中区地处国际汽车城核心区和拓展区过渡区域的地缘优势，加快推动工业项目建设，盘活存量、做优增量，增强产业项目发展后劲。通过新能源汽车零部件产业点位布局，推动园区现有企业转型升级。紧紧依托一汽集团和汽开区的辐射和带动，大力发展汽车配套产业，积极引进机器人制造、汽车电子、新能源汽车等核心配套企业。

——借智作为，做到高效能服务。充分利用长春国际汽车城大平台的资源联合功能，借助汽开区资源优势，力争多引进战略投资者和龙头项目，带动汽车零部件产业向集中区落位。加快推动配套服务区建设，积极营造“安商、扶商”的良好发展环境，确保项目引进来、落得下，顺利开工建设和投产达产，努力实现园区与投资者双赢。

——借足先行，做到高品质管理。以一级配套为重点，推动二级、三级配套商围绕一级配套建厂扩能，同时，引入外埠配套企业。争取政策和资金支持，逐步释放园区北部空间并向西部拓展空间，最终与合心镇、经开区连片，释放其区域内更大的可利用空间，做大做强整体绿园区西部“两车”配套战略谋划，吸引更多企业落户绿园。探索人才选拔聘用机制，培养建立一支能打硬仗、善打硬仗的干部队伍。（绿园发布）