战严寒斗酷暑 不辱使命创造一流——中交三公局都香A9标项目部施工侧记

中国经济导报 中国发展网讯 都匀至香格里拉高速公路是国家规划的国家高速公路网重要干线公路之一，国家高速公路网G7611都匀至香格里拉高速公路守望（滇黔界）～红山（滇川界）段是都香高速公路的重要路段，也是云南与四川和贵州衔接的重要公路，对推动沿线城市经济社会又好又快发展具有重要意义。守望至红山段全长96.914387km，起点接都香高速贵州境内段，位于昭通市昭阳区守望乡，穿越昭阳区、鲁甸县、巧家县，止于四川省金阳县春江乡，接都香高速公路四川境内段。

一隧两桥为全线重点工程

由中交第三公路工程局有限公司承建都香高速A9合同段，起讫桩号为K89+663.04～K96+844，全长7.19km，起点位于昭通市鲁甸县梭山乡，途经昭阳区田坝乡、巧家县红山乡，终点位于四川省金阳县春江乡。项目主要施工内容“两桥三隧”，桥隧比为99.5％，主线牛栏江特大桥上跨牛栏江，桥梁孔跨主跨布置为（95m+178m+95m）的T型刚构，左右线分离式布置，桥梁宽度12.5米。金沙江特大桥桥梁上跨金沙江，主桥采用340+72+48+32m独塔斜拉桥，上部结构边跨采用预应力混凝土箱梁，中跨采用P-K钢箱梁。青钢坪1#隧道单幅4600m的特长隧道1座，青钢坪2#隧道单幅604m和江口隧道单幅905m的中隧道2座。青钢坪1#隧道、主线牛栏江特大桥、金沙江特大桥为全线的重点工程，占全线“七隧五桥”的25%。

施工地貌地质环境复杂

项目建设所在地山区地震频繁、烈度高，地表破碎，沿线有较多滑坡体、崩塌体，全线处于长江流域环保监管范围，其中江口隧道所处国家药山保护区范围，环保监管压力大。

进场主要省道山路崎岖狭窄，两省交界的车流量大。在项目的施工过程中，山道沿线山体经常发生崩塌堆积形成“堵车”，项目部一堵几天无法出行购买生活物资的情形时常有，被窝在山沟里长达个把月的情形也发生，大家互相开玩笑，这里是修行的地方，磨炼心智的地方；项目建设伊始的时候，北方和平原地区来的项目同事，被巍峨的高山风景震撼，但是一遇到下雨的天气云南本地的同事都说不能出行，大家很纳闷，后来经过项目部组织的多次的安全教育培训，原来雨后山体极容易发生落石、崩塌、滑坡，但是山里的天气说变就变，早上还是艳阳天，傍晚就有淅淅沥沥的雨，一旦碰上晨出开会的同事，晚上归来时难免遇到山体落石，慢慢的大家也习惯了，在昭通或鲁甸外出办事的同事能歇息几晚再回来，大家把小石头戏称为“子弹”，大石头为“炮弹”。

山道还给项目进场设备和物资造成了极大的麻烦，增加了很多成本。平原地区可采用的大型桥梁施工设备无法进场，很多施工只能靠传统的“人海战术”，开辟“栈道”似的便道，一道一斧凿出来；常规长度的材料被只能采用“蚂蚁啃大象”的办法，硬生生的拆成短一点的材料，一点一滴的进场到宽阔的存料区域，再次截短装上小车倒运到施工的现场，如常规的12m的钢筋原材和型钢材料。

两桥施工难度大精度高

主线牛栏江特大桥所在桥位横跨牛栏江，谷深达到90m，桥位处水位落差高达60m，基础施工环境陆地和水上施工轮流交替，每年有利的枯水季节施工只有每年5-7月短暂的3个月，对施工组织要求极高。库区施工范围附近没有大型船只，超高水上作业平台（约43米）难以搭建，河床断面陡峭，达75度，为无覆盖层裸岩，栈桥平台施工难度极大，都是人工开挖的管桩基础。

金沙江特大桥是国内目前在建最大跨度的混合梁独塔斜拉桥，也是云南首个在桥面采用STC组合桥面的特大桥梁，主桥为首座山区独塔大跨度P-K钢箱梁，钢箱梁整节段吊装，大风环境下大悬臂拼装，运输吊装难度大，精度要求高，线型控制难。

目前施工的金沙江特大桥主塔桩基为深水桩基，桩基深度达到百米，桩径2.5m，属于工程类的超长、大直径桩基，且桩位处地质情况复杂多变，大块孤石常有，常规施工机械钻进困难。项目部全体人员不等不靠，进场了云南省少见的大功率全液压动力头气举反循环钻机进行施工，使桩基施工进度得以保证，受到了业主的称赞。

气象学上日最高气温达35摄氏度以上就是高温天气。这里夏季平均气温40摄氏度，高温、暴晒，常人难以忍受。对于项目人员而言，持续高温，且少风的天气，是难得的施工黄金期。钢筋在太阳的直射下急剧升温，摸起来烫手，工人们只好多戴双手套；混凝土浇筑时，为了确保施工质量，中间不能有间歇，即使骄阳似火，热浪灼人，也要持续战斗，现场施工一干就是十几个小时，技术管理人员的衣服浸湿风干，工作服上画满了“地图”。

项目全体参建人员将本着“至诚共进、追求卓越”的企业精神、“令行如火、坚韧如山”的企业作风，施工中以高质量、高标准、高要求作为起点，标准化建设、科学化管理、流水化施工、精细化经营充分体现中交三公局的企业实力与形象。“我们坚信，在都香项目全体参建人员的不懈努力下，一定会在纷繁复杂的施工环境中，战严寒斗酷暑，攻克一个又一个难关，实现一个又一个的节点目标，不辱使命创造一流的工程质量与一流的企业信誉。”（田钿 李亮亮 ）