原标题:24个综合交通物流枢纽加力建设重点推进
中国经济导报讯 记者潘晓娟报道 国家发展改革委办公厅、交通运输部办公厅、中国铁路总公司办公厅近日联合发布关于印发《推动交通物流融合发展近期重点工作及分工方案》的通知。方案强调,完善全国综合交通物流枢纽布局,重点推进24个全国性、若干个区域性以及一批地区性综合交通物流枢纽建设。
方案还作出一系列部署和要求:——加快推进全国公路港建设和网络化服务,加强公路港与其他交通基础设施衔接,构建一批综合型、基地型和驿站型公路港。以全国性和部分区域性综合交通物流枢纽为重点,形成约50个与铁路货运站、港口、机场等有机衔接的综合型公路港。以区域性和部分地区性综合交通物流枢纽为重点,打造约100个与主干运输通道快速连通的基地型公路港。以地区性综合交通物流枢纽和国家高速公路沿线城市为重点,形成一批与综合型和基地型公路港有效衔接、分布广泛的驿站型公路港。
——依托综合运输大通道,做好骨干物流通道布局,编制实施推进物流大通道建设行动计划,到2020年初步形成集装箱运输主干通道。依托骨干物流通道,率先开展多式联运试点。出台实施促进多式联运发展的若干意见。
——推进铁路线路引入内陆港、自贸区、保税港区等。建设武汉港江北铁路二期、长沙港新港铁路专用线、重庆珞璜港进港铁路专用线改扩建等。编制实施铁路集装箱运输发展规划。大力提高集装箱铁水联运、铁公联运比重。
——推广使用托盘、集装箱等标准化基础装载单元,研究集装化、标准化、模块化货运车辆等设施设备更新应用的支持政策。推进多式联运专用运输装备标准化。提高公路集装箱货车、厢式货车使用比例,研究制定江海直达船型等标准。加强技术标准支撑保障。加快修订完善物流园区相关标准规范。
——依托国家电子政务外网、国家数据共享交换平台、中国电子口岸、国家交通运输物流公共信息平台等,建设承载“一单制”电子标签码的赋码及信息汇集、共享、监测等功能的公共服务平台。整合构建国家交通运输与物流大数据中心,开展骨干物流信息平台试点,完善国家交通运输物流公共信息服务,开展共享服务平台应用推广。制订出台绿色畅行物流单实施方案,加快推广“一单制”,引导企业提供便捷运输,实现一站托运、一次收费、一单到底。