松果出行助力50个全国乡村振兴重点帮扶县交通发展

中国发展网讯  一家共享电单车企业可以为乡村振兴做些什么？在今年第十八届中国西部国际博览会上，国内知名共享电单车企业松果出行展示了服务乡村振兴、助力县域交通发展的“五五工程”，引发广泛关注。

作为致力于打造“大县域市场统一出行平台”的共享电单车企业，松果出行在交通基础设施、就业、服务、投资、减碳等多个方面，参与县域发展。据介绍，松果出行的“五五工程”从2018年起就规划实施，未来两年更将推出“倍增计划”，加倍投入争取更大成果。同时，松果出行不断完善公司治理体系，将“乡村振兴”作为企业“ESG绩效”的重要组成部分，指引企业长期战略。

四川若尔盖样本

解决群众返乡务工就业难题

每天早上8点，松果电单车合规专员王俊就开始了他一天的工作。王俊的主要工作是负责将城市乱停乱放的车辆合规摆放，同时对未成年骑行、多人骑行、不戴头盔骑行等不文明用车行为进行及时劝阻。2021年4月，松果电单车在四川省阿坝州若尔盖县正式投车运营。王俊是入职若尔盖松果电单车的第一批员工。

据松果电单车若尔盖城市负责人李荣介绍，王俊因幼时触电，导致手指部分残疾。考虑到要为弱势群体尽可能提供就业机会，李荣特向公司报备申请录用王俊。王俊通过岗前试岗考核后，以优异的表现被公司录用。此前他也曾到过外出务工，但他更想安心地待在家乡县城工作。现在王俊每个月可以拿到5000余元，给家庭生活带来了不少帮助。

20岁的尕让塔梅是王俊的同事，负责库房管理工作，主要工作是对城市车辆进行维修、保养、定期安全检查、清洗等。“尕让塔梅是嫩哇乡下村人，是零基础入职的。”李荣说：“虽然尕让塔梅无任何库管方面工作经验，但是考虑到嫩哇乡下村是今年若尔盖乡村振兴的重点帮扶村，于是我根据公司助力乡村振兴解决群众返乡务工就业问题的特殊通道，为尕让塔梅申请了就业机会。”

在尕让塔梅入职的3个月内，松果出行总部特别调派了培训老师进行一对一帮带，协助尕让塔梅能够快速独立完成工作。现在，尕让塔梅已经成为非常专业的库管员工了。

据统计，松果电单车入驻若尔盖后给当地3万余用户提供了60万余次的出行服务，极大解决了城市短距离出行。若尔盖经信局局长唐先洪表示：“松果电单车的引入极大丰富了群众的出行方式，完善了城市出行‘最后一公里’，缓解了城区交通压力。同时，松果电单车对鼓励群众低碳绿色出行也起到了示范作用，是一项重要的民生工程。松果电单车员工均为若尔盖本地招聘，在解决群众就业、助力乡村振兴上，也起到了积极的推动作用。”目前，阿坝州的阿坝县、松潘县、若尔盖县、小金县等8县均已覆盖松果电单车。

据悉，在松果出行，像王俊、尕让塔梅这样的员工还有500余人，他们一部分来自全国乡村振兴重点帮扶县，一部分是残疾人士、退伍军人、返乡务工等人员，都在松果找到了合适的岗位，让生活变得更好。

科技助力

支持县域交通就业破题

据了解，松果出行定位交通科技公司，坚持以科技驱动，推动业务高速发展，是大县域市场占有率最高的共享电单车品牌，覆盖近千县城，全国注册用户超5000万，日订单峰值达300万单。在硬核科技方面的不断投入，成为公司多方面参与县域经济发展的有力武器。

四川若尔盖县是全国乡村振兴重点扶持县，松果出行自2021年起在当地投车运营，并同步将其面向全国建设的“智能城市运营管理体系”落地，配合全时四维调度系统，精准预测用户需求，实现“车找人”，为当地居民以及外来游客提供了便捷实惠的出行服务。

数据显示，松果出行已为当地提供超过60万次出行服务，助力当地旅游经济的发展，也获得了当地政府部门的高度认可。在就业方面，松果出行在若尔盖县招聘王俊等十余名员工。

此外，云南红河县同样也是全国乡村振兴重点扶持县，山地多，地形复杂，公共交通基础薄弱。松果出行行业首创适合山地的车型“风火轮”，爬坡性能大幅提升，车速实时监测、下坡主动减速，并提升刹车、减震等方面性能，并把红河县作为“风火轮”的全国首个投放城市，极大改善了当地的交通状况，受到当地百姓和政府的欢迎。

服务“大县域”

“五五工程”获阶段性成果

自2017年创业起，松果出行即注重面向欠发达地区提供共享出行服务，助力从脱贫攻坚到乡村振兴的系列重大政策落地。2018年7月，松果出行制定长期规划，计划用五年时间，在交通、就业、服务、投资、减碳等五个方面，助力贫困地区县域的社会经济发展，服务广大城乡居民。截止到2021年8月，在全国乡村振兴重点帮扶县中，松果出行已在其中的50个县扎根运营，取得了“五个五”的优秀成绩。

帮扶50城——已在50个乡村振兴重点帮扶县投入运营，助力县域经济社会发展。

就业500人——当地就业超500人，包括返乡务工人员、退伍军人、残疾人士等，提供高于当地平均收入的薪酬。

服务500万人——为重点帮扶县里超过500万县城及周边居民提供便捷实惠的共享出行服务。

投入5000万元——公司在重点帮扶县累计投资超过5000万元。

减碳50000吨——经过测算，累计已为重点帮扶县降低碳排放50000吨。

推出“倍增计划”  

将乡村振兴写入企业“ESG绩效”

松果出行创始人、CEO翟光龙表示，三年来，尽管公司在乡村振兴方面已取得阶段性成果，但仍将持续发力，推出“五五工程倍增计划”。同时，公司把参与乡村振兴事业写入企业的“ESG绩效”相关报告中，作为企业的长期发展战略。所谓“倍增计划”，是指松果出行在未来两年，将加倍投入，再为50个全国乡村振兴重点帮扶县提供服务，在总共这100个县中，累计投资超1亿元，服务1000万人口，减少碳排放10万吨以上，实现成果倍增，更好地助务县域经济发展。

事实上，松果出行已将参与乡村振兴事业，作为企业“ESG绩效”的重要组成部分。当前，松果出行按照Environment（环境）、Social（社会）和Governance（企业治理）等不同层面对企业的要求，作为评价企业良性发展的量化标准，评估企业在促进经济可持续发展、履行社会责任方面的贡献，并以此项标准编制企业长期发展战略。

在这一战略的指引下，松果出行把参与地方经济建设、促进交通发展、提供就业岗位、降低碳排放当成的绩效，不仅在乡村振兴重点帮扶县落地，更主动在全国各地近千县城落地推广，实现企业与社会的和谐共赢。（蔡雨洁）