松果出行公共事务副总裁仇卫平：加速布局，力争三年内覆盖四川所有县城

中国发展网讯  松果出行是国内最大县域共享出行企业。得益于四川人口基数大以及适宜骑行的气候、道路等条件，松果出行共享电单车品牌以其便捷、环保等诸多优势，在四川快速发展。

作为布局四川较早的共享电单车品牌，松果出行近几年在四川和西部的发展情况如何？以及在环保、乡村振兴等方面有什么具体措施？近日，松果出行公共事务副总裁仇卫平接受了本网专访。

（仇卫平接受采访）

谈发展： 四川市场潜力巨大，订单量年增速60%以上 

松果出行是一家专注于县域市场出行的企业，仇卫平介绍，目前主营业务包括新能源两轮、四轮车，主要布局在西部地区和西南地区，四川是其中之一，也是松果电单车布局的重点区域。仇卫平透露，自2018年在四川开首城后，此后每年以新开二三十城的速度推进，不足3年时间运营城市达到60余城，是众多共享电单车品牌中，布局城市数量最多的。目前，松果电单车四川用户数已达400多万，2020年骑行里程累计突破1亿公里，相当于围绕地球骑行2500圈。

这些数据背后透露出四川市场潜力巨大。伴随着在四川布局城市数量越来越多，以及用户习惯培养、精细化运营等开展，松果出行在四川的订单量实现了快速增长，最近两年平均增速均在60%以上。仇卫平表示，未来，将加速布局，力争三年内覆盖四川所有县城，并进入部分地级城市，方便更多群众出行更加便捷、环保。

谈环保： 三年减碳9万多吨，相当于植树500多万棵

在践行绿色发展方面，仇卫平谈到，松果电动车使用锂电池，高效节能，并在各地设立充电站，采取集中充电模式，有效利用四川的风电、水电资源，消纳新能源电力。据测算，松果电单车每公里碳排放量仅为0.009kg，远远低于其它交通工具。以四川省为例，自首单以来，所有松果用户的骑行里程总计达4亿多公里，相比燃油小汽车累计减少碳排放9万多吨（每公里减碳按0.21公斤计算）。如果按照一棵树大约一年可吸收18公斤二氧化碳来计算，从松果电单车入驻四川以来减少的碳排放量，相当于植树500多万棵。

松果出行正发挥自身在交通科技方面的优势，引领越来越多的用户选择绿色低碳出行工具，而共享电单车作为低碳出行方式，在城市交通领域减碳价值显著，有助于实现碳中和战略目标。松果出行正为四川等省份的碳中和目标积极贡献自己的力量。

谈创新： 推出行业首创“风火轮 ”，其技术较行业平均水平提升超50％ 

在科技创新方面，仇卫平谈到，松果出行率先在行业内推出共享山地电单车“风火轮”，主要针对四川等西南一些省份城市坡大的特性。“风火轮”在电机动力、下坡自动减速、动能回收、刹车调优、骑行减震等方面采用了五项创新技术，爬坡能力较行业平均水平提升超50%，更好适应四川等山地区域的复杂出行环境。

共享山地电单车“风火轮”的创新技术,从车型设计到软硬件研发，完全由松果出行的自主供应链团队研发落地，是松果出行通过垂直整合模式对共享出行供应链领域带来的创新，未来自有智能工厂的落地投产后，还将自行生产电单车，并进一步加快新产品研发。

除“风火轮”的技术创新外，松果出行在当前行业普遍应用的锂电池监测技术基础上，通过持续技术研发，还推出行业首创“智能锂电实时监测系统”，实现锂电池安全主动干预，进一步加强使用共享电单车的安全保障。

谈服务： 推出行业最快监管响应机制，服务于城市停运管理、用户骑行安全、车辆调度等

在服务方面，仇卫平谈到，松果出行推出了全行业最快的“315”监管响应机制，一旦监管部门发出车辆规范管理要求，松果出行管理人员做到“3分钟内响应、15分钟内到达现场、30分钟内解决问题，极大地保障了道路秩序”，这样的举措深受政府监管部门欢迎，特别是一些“创文创卫”的城市。

同时，松果出行的“车找人”模式尤其值得一提，通过智能思维调试系统，预判热点需求，实施预测市民需求，寻找最佳的运维人员和车辆，进行调试规划匹配，既实现了车效最大化，也保障了用户便捷出行，而行业里的大多还处在“人找车”的阶段。仇卫平表示，松果出行一直以来是行业内执行精细化管理的标杆性企业，松果电单车用其行业领先的科技能力丰富了市民出行方式，缓解了上下班高峰不好搭车等问题，深受市民喜爱，已成为市民日常出行的重要公共交通工具之一。

谈愿景：  推出“倍增计划”，持续助力乡村振兴发展，以及深耕其行业领域科技能力等，为公众提供更加便捷、环保等出行服务 

在乡村振兴方面，仇卫平谈到，松果出行自创业起，即注重面向欠发达地区提供共享出行服务，助力从脱贫攻坚到乡村振兴的系列重大政策落地。松果出行制定“五五工程”规划，计划用五年时间，在交通、就业、服务、投资、减碳等五个方面，助力贫困地区县域的社会经济发展，服务广大城乡居民。截止到2021年8月，在全国乡村振兴重点帮扶县中，松果出行已在其中的50个县扎根运营，取得了“五个五”的优秀成绩。

下一步，松果出行还将推出“倍增计划”，所谓“ 倍增计划”，是指松果出行在未来两年，加倍投入，再为50个全国乡村振兴重点帮扶县提供服务，在总共这100个县中，累计投资超1亿元，服务1000万人口，减少碳排放10万吨以上，实现成果倍增，更好地助务县域经济发展。

仇卫平表示，未来将持续为全国乡村振兴重点帮扶县提供服务，川渝地区将作为重点发力区域。同时，还将继续深耕其行业领域的智能硬件、科技能力、以及管理经验，立足自身产品和服务优势，致力于为公众提供更加高效、便捷、环保等优质出行服务，为减污降碳发挥重要作用，实现企业与社会和谐共赢。（蔡雨洁）