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楚雄州综合交通基础设施建设大提速 奋力构建现代综合交通枢纽体系

2022-09-16 16:37     中国发展网

近年来,云南省楚雄彝族自治州紧紧围绕建设综合交通枢纽的目标,主动服务和融入国家及省发展战略,抢抓国家和省加大基础设施补短板力度的重要机遇,综合交通基础设施实现历史性改善。综合交通投资力度前所未有。“十三五”期间,全州累计完成综合交通投资916.6亿元,是“十二五”时期的6.5倍,高于前十二个五年规划投资的总和;2021年全州完成综合交通投资270亿元。高速公路建设实现新跨越。全州高速公路里程达766公里,武易、楚姚、武倘寻、新昆楚、新楚大、玉楚高速公路建成通车,十个县市通高速公路,高速公路“能通全通”项目圆满收官,“互联互通”项目建设再提速。铁路建设取得新成绩。全州有5条铁路通车运营,铁路运营里程达602公里,有5个县市开通动车,高速动车里程达265公里,进入高铁时代。“四好农村路”建设取得新实效。全州农村公路通车里程达20164公里,所有乡镇、村(居)民委员会实现通硬化路、通邮、通客车,楚雄市成功创建“四好农村路”全国示范县,元谋、永仁、武定创建省示范县。航空发展取得新突破。楚雄机场前期工作取得实质性突破,一批通用机场加快开展前期工作。综合运输取得新成效。坚持把物流保通保畅作为工作重点,较好实现了交通物流畅通、高效、便捷,货物运输周转量、邮政业务总量和快递业务量快速发展。农村“客货邮”融合发展上榜交通运输部服务品牌,做法在全省推广。全州综合交通运输发展实现从“瓶颈制约”到“基本适应”的重大转变,支持和保障全州经济社会发展的“大动脉”“微循环”更加通畅。

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“十四五”时期,楚雄州将深入贯彻落实交通强国战略和交通强省战略,巩固提升综合交通枢纽地位,着力打造北上成渝经济圈和京津冀、南下中南半岛、西接孟中印缅经济走廊、东接长三角和粤港澳大湾区的西部陆海新通道楚雄枢纽,着力打造滇中轨道上的楚雄,着力打造滇中高速公路网上的楚雄,加快形成县县互通的高速公路网,推进“四好农村路”建设,构建楚南牟广半小时交通圈和县市一个半小时交通圈,确保楚雄机场建成通航,构建内畅外通、网络完善、运行高效的综合交通网,建设交通强州。到2025年,力争高速公路里程达到1000公里,铁路运营及在建里程达到800公里,水路航道等级提升,楚雄运输机场建成通航,建设和改造农村公路8000公里以上。

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楚雄州“十四五”综合交通规划项目总投资6046亿元,“十四五”期间完成投资1300亿元。一是建设高速公路网上的楚雄。实施永大、楚雄东南绕、牟元、楚景、姚南、大攀、元大、双元、武禄双9条高速公路“互联互通”项目建设,里程590公里,估算投资1180亿元。抓好华永、南南等高速公路项目前期工作。二是建设滇中城市群轨道上的楚雄。配合做好昆楚大高速铁路、新成昆高速铁路、玉楚城际铁路、楚雄至临沧铁路(中缅铁路清水河通道)、中老泰铁路联络线(永仁―楚雄―元江铁路)等项目前期工作。三是建设楚雄民用机场。加快推进楚雄民用机场项目前期工作,力争“十四五”通航运营,继续开展通用机场建设。四是实施国省道干线“升级改造”工程。有序推进国道、省道等级提升改造。五是扎实推动“四好农村路”高质量发展。推进实施乡镇通三级路、30户以上自然村通硬化路、农村公路安防工程、危桥改造等,推动客货邮融合发展。六是打造金沙江黄金水道航运通道。提升观音岩、乌东德库区航道,规划建设元谋港、永兴码头等。七是实施邮政基础设施提升工程。提升“邮政在乡”“快递进村”效能,健全完善农村服务网络。八是打造“一主三支多点”的综合运输客货运枢纽体系。构建与产业布局、商贸流通、重点物流相适应的多层次货运物流网络。

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楚雄州将牢牢把握交通“先行官”战略定位,凝心聚力、抢抓机遇,勇于担当、开拓进取,积极推进交通强州建设,奋力推动楚雄州交通运输由“基本适应”向“提质增效、适度超前”加速转变。(杨德祥  李浩燃)

【责编:沈中琴】
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