泥水分离站改善盾构掘进泥水管理难题

中国发展网讯  6月18日，中交路建承建的重庆轨道交通15号线二期工程12标泥水分离站正式完成调试并投入使用，标志着项目在盾构泥浆环保处理方面迈进坚实而具有重大意义的一步。

重庆轨道交通15号线二期工程线路全长约32.8公里，设计时速140公里，全线共设车站11座。公司承建的12标位于重庆市高新区，线路长约6.83公里，施工内容包括2站3区间，分别为起点至曾家站区间、曾家站、曾家站至大学城中路站区间、大学城中路站、大学城中路站至大学城南路站区间。

建设过程中，项目团队坚定遵循绿水青山就是金山银山的原则，不断提升项目的生态文明建设水平。该泥水分离站主要设施包括传输机、振动筛、板框压滤机等，通过对渣土进行筛分、脱水、压滤等处理，实现固体与液体的分离，从而减小渣土体积，降低生产及运输环节的环境污染。根据盾构区间内渣土量及掘进强度，其处置能力可达3000立方米/日，预计可处置加工盾构区间泥浆30余万方。泥水分离设备的稳定运行，将显著改善盾构掘进过程中的泥水管理难题，为行业树立新的典范。

15号线二期工程主要承担科学城、大学城等区域与中部槽谷跨组团间的快速联通功能，建成后将实现西部槽谷居住区、T3航站楼、复盛高铁站枢纽、龙盛产业园区间的高效转换，进一步优化重庆城市功能布局，促进主城都市区一体化高质量发展。（通讯员：伍鹏飞）