中国发展网讯 拿下力帆科技,极氪收购领克,发布“台州宣言”,构建“中国星链”,打出“天地一体化”牌局,吉利汽车不断在中国及全球汽车市场搞动作。
位于重庆两江新区的睿蓝汽车
近期,关于力帆科技变身为千里科技的消息引发众议,曾经让重庆引以为傲的“力帆”二字不复存在了。股权结构显示,在千里科技背后站着的是吉利汽车。也就是说,吉利汽车已经让力帆汽车成为了历史。
日前,在位于重庆两江新区的重庆睿蓝汽车制造有限公司门口,值守大门的保安说,他们都已经在开始拿吉利的工资了。
提到吉利,不得不说李书福,李书福的吉利除了在重庆地盘上搅动汽车市场外,还持续在中国及全球汽车市场接二连三的搞动作。
极氪收购领克,吉利聚焦科技创新
2月14日,极氪宣布正式完成对领克的股权交割,极氪科技集团随即成立。据公告,极氪以93.67亿元收购领克51%的股权,吉利汽车则保留49%股权。至此,吉利控股集团旗下全球豪华科技品牌极氪与全球新能源高端品牌领克完成战略整合。
不同于“国家队”阵营的重庆长安与东风汽车的重组,本次极氪收购领克,完全是在吉利控股的大旗下,由两家分别在国际和国内新能源汽车领域有极高知名度的名牌实施的重组。
这个重组动作,引发了中国汽车行业的深度关注。有观察人士表示,吉利汽车从一辆普通大众能买得起的最便宜的吉利豪情起步,逐步发展到收购世界知名汽车沃尔沃,再一步一步走到了中国汽车年销量第二的位置,现在,吉利已经把精力聚焦到了新能源汽车的科技创新上。
发布“台州宣言”,李书福强调战略协同
去年9月1日,吉利控股集团全体管理层在创始人李书福的带领下,来到吉利第一座工厂台州临海基地,共创“台州宣言”。该宣言称,吉利集团将通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措,聚焦汽车主业,布局科技生态,提升竞争力,稳中求进,推动“让世界充满吉利”的企业使命早日实现。
对此战略,李书福说,未来几年,吉利将聚焦汽车主业,坚定不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型,继续提升内燃机汽车市场的核心竞争力,构建低碳交通生态科技优势,进一步巩固和提高吉利在乘用车市场的行业地位。
李书福还强调了战略协同是吉利很重视的一个事,他说吉利会围绕汽车主业,强化在“天地一体”、软硬件布局、基础技术与核心部件共享、模块架构升级等科技生态领域的协调。
针对中国汽车产业的发展,李书福认为,吉利必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争,必须态度明确地坚守企业核心价值观,还将坚持长期主义,要为每一位客户提供高质量的智能精品汽车。
数据显示,2024年,吉利控股集团预计可实现总销量约332万辆,同比增长21%。其中,新能源汽车销量预计超148万辆,同比增长约52%。
对于未来市场,吉利控股集团CEO李东辉今年1月5日在“台州宣言”解析会上宣称,到2027年,吉利控股整车销量将超过500万台,有望成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者,逐步形成差异化的绿色智能通行生态的竞争力。
构建“中国星链”,吉利赋能“天地一体化”出行生活
吉利500万台的销售目标,体现了李书福的雄心壮志。这个雄心壮志,还有个更值得关注的事,那就是由吉利未来出行星座技术构建的“中国星链”。
当下,马斯克的星链已经在西方世界大行其道,那咱们中国有没有什么“星链”呢?答案是有的,而且中国首家民营星链也取得了骄人成果,并在前段时间的哈尔滨冬季亚运会上已经展示了风采。
据了解,中国首家民营星链就是由吉利未来出行星座技术来演绎的,是由吉利控股集团旗下商业航天企业时空道宇自主建设及运营的,该星座首轨9星和二轨11星已先后于2022年6月、2024年2月成功发射入轨。
现在,随着第三轨10星顺利入轨,吉利未来出行星座已完成3个轨道面发射部署,在轨卫星达30颗,可实现24小时全球90%区域覆盖,将正式为海外用户提供卫星通信服务。
此前,吉利集团曾透露,吉利未来出行星座建设规划分三期进行:一期部署72颗卫星,实现全球实时数据通信,为全球用户提供中低速卫星通信服务,支持全球2亿+用户;二期规划264颗手机直连卫星,支持存量手机直连卫星通信,提供全球商业服务;三期规划5676颗多媒体卫星,提供全球商用低轨宽带通信服务。
此次,吉利未来出行三轨卫星成功入轨,标志着吉利未来出行星座完成一期近一半卫星在轨部署,预计2025年底完成一期建设,实现全球无缝覆盖。
可知信息显示,这是中国商业航天企业首次面向全球用户提供低轨卫星通信服务。
有行业分析人士说,这展现出的是吉利构建“天地一体化”出行生态的全新进展,将全面赋能用户出行生活。
全面赋能用户,这是有事实支撑的。目前,吉利自研的卫星通信芯片和高精度定位模组已经量产应用,车载卫星通信终端及高精度融合定位终端已经量产装车,“天地一体化”已经全面赋能吉利汽车旗下的吉利、极氪、领克、远程新能源商用车等品牌的用户智能出行体验。(张帆 文/图)