中交二航局：深耕区域沃土搞建设 全心全意助果农丰收

中国发展网讯  “我们到这里来搞建设，绝不能只想着自己工程范围内的事情。想要真真正正在这片土地深耕下去，就必须得把实事做到老百姓的心坎里，让老百姓实实在在看到我们在惠民、利民方面扎实的工作。”在中交二航局益州大道南延线项目的会议室里，项目党支部书记毛签向大家提出了这样的要求。

据了解，益州大道南延线项目全长约16.254公里，起于成都市益州大道终点处（成都天府新区籍田街道与眉山天府新区视高街道交界处），途经视高街道、成都第三绕城高速、天府大道眉山段，终点位于黑龙滩附近与天府大道眉山段相交处。益州大道南延线工程穿越的这片土地上遍布爱媛、耙耙柑、丑柑等水果种植基地，项目部为了确保施工期间顺利穿越果树林、保障运输通道、维护果农利益，先是走访附近果农收集意见建议，然后汇总进行开会研判，最后拿出了具体的解决办法和措施，切实保障了果农的利益，当地居民纷纷点赞。

超前谋划，帮助果农避风险。益州大道项目在前期踏勘的过程中发现，当地果园几乎全部都是依山靠坡而建，这样的优势是借助山地早期自然形态可以利用自然高差进行引流灌溉，降低灌溉成本。缺点就是遇到施工用地的调整之后，很有可能因地形调整进而影响原有的灌溉水的分布和流向。为了帮助果农规避农田积水、水土流失风险，项目部在用地前提出引水排水建议并帮助落实，为今年的好收成打下了基础。

专事专办，切实保障运输通畅。益州大道项目全线涉及道路、桥梁、涵洞等多项施工内容，工程体量大，尤其是在关键工序施工过程，进出场的运输车辆和机械更是接连不断，然而车辆的主要运输通道必然穿越乡村道路。项目党支部书记毛签为此特意嘱咐：“务必在关键路口安排专职指挥人员，一定要保障道路畅通，尤其是要在水果采摘季节要优先避让水果运输车辆。”于是项目沿着整条运输路线进行整体部署，在进入村道的路口安排专人值守，同运输线路上的流动检查人员动态调整进出车辆数量，确保运输线路上不会发生集中拥堵，另外还提前选好线路外的临时停车点、设置错车点位，在早晚交通高峰时间段暂停运输，确保果农能把新鲜的水果及时运出销售。

密切关注，随时提供便民工作。在十月下旬，当地果农便逐步开始采摘了，尤其是提前预订出售的果农会集中进行大批量采摘，每当这个时候，村里的几个稍微宽敞的路口就会停靠着许多运输水果的货车，有的甚至在路边就地堆起一篮篮的水果，一边挑选一边装箱。村路狭窄，所以丰收的日子也经常是堵车的日子。在了解到村里这种情况后，项目部将住宿区的停车区腾出来，将这处混凝土平台让给周边几片地的果农来选果、装车和转车。这些做法，果农们看在眼里，也记在了心里，他们送来了现摘的果子请项目部的人尝鲜，很多员工尝了之后立即跑去给亲戚朋友预定下一批果子。

在打造精品工程同时，中交二航局始终坚持履行企业社会责任，不断发挥自身优势，为推进乡村振兴贡献力量。（汤莉华、隋泽文）